J'utilise w40 a chaque fois que je monte ou démonté des pièces du moteur. Ainsi, c'est plus facile à remonter et de plus cela chasse l'humidité. Du fait de la corrosion liée a l'eau de mer, le fût est corrodé là, je ne sais pas trop comment faire a moins de remplir les aspérités de mastic ?.
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